Bakerloo line
| Bakerloo | |||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
| Adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Típus | földalatti | ||||||||||||||||||||||||
| Átadás | 1906 | ||||||||||||||||||||||||
| Vonal hossza | 23,2 km | ||||||||||||||||||||||||
| Állomások száma | 25 | ||||||||||||||||||||||||
| Kocsiszínek | Stonebridge Park, London Road, Queen's Park | ||||||||||||||||||||||||
| Feszültség | 630 Voltos egyenáram | ||||||||||||||||||||||||
| Éves forgalom | 111 136 000 fő[1] | ||||||||||||||||||||||||
| London vasúti közlekedése | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Bakerloo témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Bakerloo a Transport for London weboldalán | |||||||||||||||||||||||||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jelmagyarázat
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
A Bakerloo vonal a londoni metróhálózat egyik legrövidebb útvonalú tagja. Teljes hálózata 23,2 km, amelyen összesen 25 állomás található, amelyből 15 a föld alatt helyezkedik el. Felmérések alapján a hetedik legforgalmasabb metróvonal a tizenegyből. A vonalon 1972-ben gyártott, 7 kocsiból álló szerelvények közlekednek.
A (metró)térképek barna színnel jelölik.
Történelem
A vonalat az Underground Electric Railways Company of London Limited nevet viselő cég kezdte építeni, majd 1906. március 10-én át is adták a forgalomnak, az akkor még Bakerloo Street & Waterloo Railway nevet viselő vonalat. 1904-ben már csak a mai, Bakerloo néven üzemelt, miután az építtető cég csődöt jelentett.
1913-tól a vonal a mai Jubilee vonalán a Baker Street és a Paddington között is közlekedett, de a Jubilee megnyitását követően már csak az eredeti útvonalán.
Az 1930-as évek közepén a Metropolitan kezdett túlzsúfolttá válni, ezért a Bakerloo a Baker Street és a Finchley Park között is közlekedett, tehermentesítés miatt. Ezzel együtt új alagutakat fúrtak, új vágányokat és peronokat építettek ki a zsúfoltsága csökkentése érdekében. 1939. november 20-án a Bakerloo már elért egészen Stanmore állomásig, ami az akkori Metropolitan végállomása volt, de a fejlesztési munkálatok miatt ma már a Jubilee vonalé.
1979. május 1-je óta közlekedik a ma is ismert vonalon.
1917 óta villamos áramot használó szerelvények közlekednek a vonalon.
Kilátások a jövőre
A jelenlegi tervek alapján legkésőbb 2026-ig szeretnék kiváltani a Queens Park - Watford Junction vasútvonalat a Bakerloo meghosszabbításával. Ezen az útvonalon a vasút mellett az Overground is közlekedik, de akkorra már csak a Bakerloot szeretnék ott üzemeltetni.
Állomáslista
| Állomás | Átszállás (Tube) |
|---|---|
| Harrow & Wealdstone |   , National Rail
|
| Kenton |
|
| South Kenton |
|
| North Wembley |
|
| Wembley Central | , National Rail
|
| Stonebridge Park |
|
| Harlesden |
|
| Willesden Junction |
|
| Kensal Green |
|
| Queen’s Park |
|
| Kilburn Park | |
| Maida Vale | |
| Warwick Avenue | |
| Paddington |   ,  , National Rail
|
| Edgware Road | National Rail |
| Marylebone | |
| Baker Street | ,  ,  , 
|
| Regent’s Park | |
| Oxford Circus |  , 
|
| Piccadilly Circus | 
|
| Charing Cross | 
|
Embankment 
|
, ,
|
| Waterloo | , ,  , National Rail
|
| Lambeth North | |
| Elephant & Castle |
|
Menetrend
| Bakerloo | Hétköznap | Szombat | Vasárnap | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| első | utolsó | első | utolsó | első | utolsó | |
| Észak (Harrow & Wealdstone) felé | 05:37 | 00:23 | 05:37 | 00:23 | 07:16 | 23:37 |
| Dél (Elephant & Castle) felé | 05:29 | 00:31 | 05:29 | 00:31 | 07:23 | 00:13 |
Csúcsidőben betétjáratok közlekednek Elephant & Castle és Queen's Park között.
Az átlagos (csúcsidőn kívüli) menetidő mindkét irányban 48-49 perc.
Lásd még
További információk
- A Bakerloo a TfL weboldalán Archiválva 2010. december 28-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Metróvonalak | |
|---|---|
| Vasútvonalak | |
| Egyéb | |
- ↑ LU Performance Data Almanac 2011/12 (angol nyelven) (XLSM). Transport for London. [2012. augusztus 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. augusztus 8.)